金屬線槽主要用于敷設導線。鋼制電線橋架主要用于敷設電線。金屬線槽就只有一種，一般用熱軋鋼板制作而成。鋼制電線橋架敷設的時候一般應該考慮其載荷、擾度、填充率等等。金屬線槽大致等于草食電線橋架，知識有一些金屬線槽的尺寸要小一些而已。兩種敷設方式、在流量不同。同時，線槽是用來走線的，鋼制電線橋架是用來走電線的。

安裝橋架的高度可在2.2-2.8米范圍內可調，選擇2.2米時應防止人為拆除破壞，選擇2.8 米時注意通風管等其他物品影響視頻探測器視野。安裝支架水平距離車位線可在3-4米范圍內可調，雙車位時候選擇行車道（寬度）中間位置。本安裝支架應為車場吊裝設備低安裝位置。在有坡度的場所安裝安裝支架時，安裝支架坡度宜與建筑物一致。在有圓弧形的建筑物安裝安裝支架， 其圓弧宜一致。

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槽式電纜橋架，一種全封閉型電纜橋架,它zui適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好的效果。

哈爾濱玻璃鋼電纜橋架槽式2022已更新應用在鋼結構上的電鍍鋅橋架一般防銹作用都不是很好，小于首要鍍鋅量，和鍍鋅不均勻通常兩三年都呈現生銹，質量差的暴露在潮濕環(huán)境中十幾天就生銹了。冷鍍鋅托盤的過程：清洗鋼材表面化學為電鍍液后，鍍含有氧化鋅溶液。直流一極，以鋼鐵，一極對鋅板電鍍液。通電后鋅以分子狀況置換到鋼材表面。如增加亮光劑鈍化反映云彩像亮光鍍層。它與場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質有關。如果需要考慮站人即不允許在橋架上站人一般不考慮動荷載對于輕型電纜橋架設計中應根據各種條件加以計算。則應將跨距適當縮小。風和電磁力所形成的荷載附加荷載僅在室外是指冰雪。

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玻璃鋼具有重量輕，比強度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，傳熱慢，熱絕緣性好，耐瞬時超高溫性能好，以及容易著色，能透過電磁波等特性。與常用的金屬材料相比，它還具有如下的特點：

也適用于控制電纜的敷設，也可在采用隔板后進行同一層電纜橋架敷設動力電纜和控制電纜.梯級，托盤電纜橋架其表面分為靜電噴涂，鍍鋅，熱浸鋅及鍍鋅后再噴涂四種，可以分別用于不同環(huán)境。